{"id":261,"date":"2020-02-09T20:31:31","date_gmt":"2020-02-09T19:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/klassehunde.de\/Blog\/?p=261"},"modified":"2021-11-10T22:50:54","modified_gmt":"2021-11-10T21:50:54","slug":"endlich-ist-er-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klassehunde.de\/Blog\/endlich-ist-er-da\/","title":{"rendered":"Endlich ist er da!"},"content":{"rendered":"

Wir haben 2019 beschlossen, da\u00df es an der Zeit ist, uns vom Triple e Commander zu trennen. Nachdem der Entschlu\u00df stand, war die Frage, was f\u00fcr ein Wohnmobil zieht als N\u00e4chstes bei uns ein. Wir waren uns einig, da\u00df es kein Ami mehr sein sollte, aber die meisten europ\u00e4ischen Wohnmobile wollten uns nicht so wirklich gefallen. Wir sind halt durch das Raumangebot des Amis doch sehr verw\u00f6hnt und da haben die Europ\u00e4er nicht so arg viel entgegen zu setzen. <\/span><\/p>\n

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Es sollte auch nicht mehr unbedingt so ein Dickschiff wie der Triple sein, einfach weil ein Wohnmobil dieser Gr\u00f6\u00dfe, da\u00df in unser Portfolio pa\u00dft, schon wieder mindestens 10 – 15 Jahre auf dem Buckel hat und wir wollten etwas J\u00fcngeres. Nach einigem Suchen fanden wir einige Wohnmobile eines franz\u00f6sischen Herstellers, der keine Eckbank in seinen Wohnmobilen verbaut, sondern auch die sogenannten Face-to-Face-B\u00e4nke anbietet. Durch diese fehlende Eckbank war das Raumgef\u00fchl in diesen Wohnmobilen sehr viel gro\u00dfz\u00fcgiger als mit den \u00fcblichen Eckb\u00e4nken. Irgendwie fanden wir aber keinen passenden Gebrauchten, bis Holger irgendwann \u00fcber die italienische Firma Rollerteam „stolperte“, deren neue Kollektion 2020 in fast allen Wohnmobilen auch die Face-to-Face-B\u00e4nke anbietet. <\/span><\/p>\n

Da wir zwischenzeitlich auch festgestellt hatten, da\u00df ein „Gebrauchter“ in dem Alter von 2-3 Jahren, wie wir uns den vorgestellt hatten, kaum weniger kostete, als ein Neuer, war es zu dem Entschlu\u00df nicht weit, evtl. ein neues Wohnmobil zu kaufen. Da der Rollerteam-H\u00e4ndler La Marca in Landsberg\/Lech als Einziger schon die 2020iger Modelle zum anschauen da hatte, sind wir dann im August 2019 nach Landsberg gefahren, um uns den Granduca von Rollerteam anzuschauen.<\/span><\/p>\n

Und was soll ich sagen, veni, vidi, vici trifft es wohl am besten. Es war, als stehe da genau das Wohnmobil, das f\u00fcr uns gemacht worden ist. Wir waren begeistert und haben ihn bestellt. Der erste Liefertermin war der Oktober 2019. Da wir aber kein Hubbett haben wollten, verz\u00f6gerte sich der Liefertermin noch mal auf den Januar 2020. Auf der einen Seite war es f\u00fcr uns ok, da wir im Winter sowieso eher weniger unterwegs sind und der Granduca dann Erstzulassung 2020 hat, aber auf der anderen Seite spannte uns das nat\u00fcrlich noch mehr auf die Folter. Wie das so ist, wenn man was bestellt hat, man will es einfach gerne haben. <\/span><\/p>\n

Am 27.01.20 war es dann soweit, die Info kam, wir k\u00f6nnen den Granduca in K\u00fcrze abholen. Als Termin wurde der 06.02.2020 festgelegt und wir konnten am 05.02.20 in Mainz bei Sixt einen Leihwagen abholen, mit dem wir dann nach Landsberg fuhren. Nat\u00fcrlich dann mit der WoMo-Grundausr\u00fcstung im Gep\u00e4ck, da wir bis zum 09.02.2020 gem\u00fctlich heim fahren wollten und dabei schon mal den Granduca genie\u00dfen wollten. <\/span><\/p>\n

Sira und Velvet auf der Fahrt nach Landsberg auf der R\u00fcckbank des geliehenen Ford Mondeos. Es war ihnen wohl etwas unheimlich, da\u00df sie auf der R\u00fcckbank mitfahren mu\u00dften, wo sie doch die Box im Kofferraum gewohnt sind. Vor allem f\u00fcr Sira, die das erste Mal auf der R\u00fcckbank mitgefahren ist, war es ungewohnt und so suchte sie die N\u00e4he von Velvet, die das sehr viel gelassener nahm.<\/span><\/p>\n

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Gegen 16 Uhr waren wir dann bei La Marca und da stand er „Unser“ neuer Granduca. Da ist man dann doch sehr, sehr stolz.<\/span><\/p>\n

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Holger nach dem ersten Rundum-Check. <\/span><\/p>\n

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Und das macht dieses Wohnmobil f\u00fcr uns aus und waren die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Entscheidung es zu kaufen. <\/span><\/p>\n

Die Einzelbetten, die wir wie im Triple haben wollten, sind mit 200 x 80 cm perfekt. Die K\u00fcche hat genug Platz in den Schr\u00e4nken und auch Arbeits- und Stellfl\u00e4che sind ok. K\u00fchl-Gefrierkombination ist auch in ausreichender Gr\u00f6\u00dfe an Bord. Dusche und Bad sind etwas kleiner als im Triple, was auch der 2 m k\u00fcrzeren L\u00e4nge geschuldet ist. Die Face-to-Face-Sitzb\u00e4nke werden perfekt durch die herumgedrehten Fahrersitze erg\u00e4nzt und der in alle Richtungen verschiebbare, drehbare und zusammenklappbare Tisch tr\u00e4gt seinen Teil dazu bei, da\u00df man nicht das Gef\u00fchl hat, man kann sich nicht um die eigene Achse drehen.<\/span><\/p>\n

Die Einzelbetten im Heck, die in der Mitte noch mit 2 zus\u00e4tzlichen Matratzen zu einer Liegefl\u00e4che erg\u00e4nzt werden k\u00f6nnen. Unter den Betten gibt es massig Staur\u00e4ume und einen Kleiderschrank, der von vorne und von oben \u00fcber die hochstellbaren Sprungrahmen erreicht werden kann.<\/span><\/p>\n

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Direkt im Ansclhu\u00df an die Betten sind die Dusche und das Bad. Die Dusche ist mit einer Regenbrause und einem normalen Duschkopf ausgestattet und ist mit der indirekten Beleuchtung mein pers\u00f6nliches Highlight. Ich finde das sieht einfach mega aus.<\/span><\/p>\n

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Gegen\u00fcber befindet sich das kleine Bad, dessen T\u00fcr zum vorderen Bereich hin geschlossen werden kann und so den Teil Betten, Dusche und Bad zu einem geschlossen Raum macht. <\/span><\/p>\n

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Die kompakte K\u00fcche bietet einen 3-flammen-Herd und eine runde Sp\u00fcle. Hinten links ist genug Platz f\u00fcr eine Kaffee-Maschine. Die Schr\u00e4nke oben und unten haben gen\u00fcgend Stauraum, wobei der Schrank unter der Sp\u00fcle einen Auszug hat, damit man nicht auf die Knie gehen mu\u00df, um hinten etwas heraus zu holen. Gegen\u00fcber ist die K\u00fchl-Gefrierkombination. Davon mu\u00df ich noch ein Bild nachliefern, die habe ich bei all der Aufregung nicht fotografiert.<\/span><\/p>\n

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Der vordere Bereich mit den beiden gro\u00dfen Dachfenstern, da wir kein Hubbett haben, wurde an der Stelle noch ein 2. Dachfenster eingebaut. Die Face-to-Face-B\u00e4nke mit dem sehr variablen Tisch, der auf dem zugeklappt ist. Aufgeklappt ist der doppelt so gro\u00df. links und Rechts sind Schr\u00e4nke mit ausreichendem Stauraum.<\/span><\/p>\n

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Wir fuhren anschlie\u00dfend auf den Stellplatz Waitzinger Wiese, wo wir uns Abends dann mit der lieben Moni trafen und erst mal bei einem leckeren Essen den Granduca feierten. Morgens fuhren wir noch mal kurz bei La Marca vorbei und dann ging es auf nach Bad Waldsee zu unserer 2. \u00dcbernachtung. Da stand er dann und wir waren sehr, sehr stolz.<\/span><\/p>\n

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Leider ging uns dann morgens gegen 7 Uhr das Gas aus. Da es in den Tagen wirklich nachts bitterkalt war und die Heizung durchlaufen mu\u00dfte, reichte das Gas in der Gasflasche nicht aus. Wir brachen dann ziemlich flott auf, haben die Flasche getauscht und fuhren erst mal in Richtung Heimat. <\/span><\/p>\n

Holger f\u00e4hrt stolz mit dem Granduca<\/span><\/p>\n

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Wir entschieden uns dann daf\u00fcr, in Calw auf dem Stellplatz „Alter Bahnhof“ unsere letzte Nacht zu verbringen. Dort angekommen stellten wir fest, da\u00df der beschriebene Imbi\u00df am Platz nicht so vertrauensw\u00fcrdig war. Wir haben uns dann aus einer \u00f6rtlichen Pizzeria 2 Pizze bringen lassen, die uns der supernette Pizzabote direkt ans WoMo lieferte und die sehr, sehr lecker geschmeckt hat. <\/span><\/p>\n

Anschlie\u00dfen haben wir einfach unser neues Wohnmobil genossen, da klar war, da\u00df wir Sonntag fr\u00fch recht hurtig Richtung Heimat fahren w\u00fcrden. Es war ja das Sturmtief „Sabine“ angek\u00fcndigt, das gegen Nachmittag \u00fcber Rheinhessen toben sollte und wir wollten nicht riskieren, da\u00df am Granduca irgendwas passiert.<\/span><\/p>\n

Die M\u00e4dels haben den Relax-Tag auch genossen und haben sich im neuen WoMo schon genauso wohl gef\u00fchlt wie wir.<\/span><\/p>\n

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Der Granduca auf dem Stellplatz „Alter Bahnhof“ in Calw. Sicher kein Platz, um dort l\u00e4nger zu stehen, aber er ist kostenfrei, Strom gibt es f\u00fcr einen kleinen Taler, Ver- und Entsorgung sind auch vorhanden. Die Bahn die recht vorbeif\u00e4hrt ist fl\u00fcsterleise und die Stra\u00dfe weiter unten st\u00f6rt auch nicht so arg. F\u00fcr 1-2 \u00dcbernachtungen ist der Platz absolut ok.<\/span><\/p>\n

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Alles in Allem haben wir uns die 4 Tage wirklich sehr wohl gef\u00fchlt in dem Granduca. Sicher ist er 2 m k\u00fcrzer als der Triple e Commander und es fehlt ihm das pl\u00fcschige Ami-Flair, aber er ist sch\u00f6n und gem\u00fctlich eingeerichtet. Die Betten sind sehr bequem, wenn mir die Matratze auch etwas hart ist, aber da l\u00e4\u00dft sich abhilfe schaffen. Selbst die Kassettentoilette, vor der uns etwas bange war, hat sich als sehr gro\u00df erwiesen, so da\u00df wir erst heute vor der Heimfahrt, die Kassette entleeren mu\u00dften, was, wie Holger versichert hat, auch nicht schlimmer war, als die Entsorgung beim Triple. <\/span><\/p>\n

Jetzt hei\u00dft es, den Granduca anmelden und dann freuen wir uns auf unsere n\u00e4chste Fahrt, die allerdings noch etwas auf sich warten l\u00e4\u00dft, da wir die kommenden Wochenenden leider verplant sind und nicht weg k\u00f6nnen. Aber dann werden wir den Granduca ausgiebig nutzen und darauf freuen wir uns alle schon sehr.\"Granduca_Abholun_0002\"<\/span><\/p>\n

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